(1) Käytetään laajasti asfalttipäällysteen, sementtibetonipäällysteen ja tiepohjan vahvistamiseen. Sitä voidaan käyttää sekä koville että joustaville päällysteille. Perinteisiin päällysteisiin verrattuna se voi alentaa kustannuksia, pidentää käyttöikää ja estää tien heijastushalkeamia.
(2) Tuotteen paksuus on sopiva, se on helppo yhdistää asfalttipäällysteeseen, ja se muodostaa tahmean öljyn kanssa yhdistämisen jälkeen eristävän kerroksen, jolla on vedeneristys- ja lämmönsuojatoiminto.
(3) Kevyt ja korkea lujuus. Vetolujuus on ≥ 8 KN/m ja venymä 40 ~ 60 %, mikä täyttää täysin geotekstiilien tekniset vaatimukset kohdassa JTJ/T019-98 "Tekniset vaatimukset moottoritiegeosynteettisten jännitysten osalta".
(4) Pinta on karkea eikä helppo liukua. Asettaessa käännä pinta karhea puoli ylöspäin erikoiskäsittelyn jälkeen, lisää kitkakerrointa, lisää pintakerroksen sidosvoimaa, estää rullaamasta ja vaurioittamasta pyöriä rakentamisen aikana ja samalla estää ajoneuvojen pääsyn ja päällysteen liukumisesta kankaalle. .
(5) Sillä on ultravioletti-, kylmä- ja pakkaskestävyys, kemiallinen korroosionkestävyys ja biologisten vaurioiden kestävyys.
(6) Helppo rakenne ja hyvä sovellusvaikutus. Ajoneuvon renkaiden kiinniotto ei ole helppoa rakenteen hyvän vaikutuksen varmistamiseksi.
Postitusaika: 06.04.2022